Après une nouvelle nuit dans le train, nous arrivons à Bodø vers 9h. Les trains en Norvège sont le contraire des trains français : confortables, mais pas rapides. Entre Trondheim et Bodø, la voie ferrée suit longtemps la route ; eh bien, il est arrivé plusieurs fois que des voitures doublent le train ! Lentement, il est vrai : les routes de campagne sont limitées à 80km/h...
Bodø est une vraie ville qui fait rêver : sa galerie marchande, sa jetée, son port de commerce, ses grandes rues toutes droites à l'américaine, sa gare... La visite est donc assez vite faite. Heureusement que quelques oiseaux pointent leurs becs dans le port (eiders, goélands, harles huppés, cormorans).
Nous faisons aussi un rapide repérage de l'aéroport et du chemin qui y mène car, au retour des Lofoten, on n'aura pas beaucoup de temps entre le débarquement du bateau et l'embarquement dans l'avion.
Le port de Bodø est suffisamment tordu pour qu'on cherche la gare maritime pendant 1/4h. Dans la salle d'attente, nous rencontrons deux Bordelaises, elles aussi en partance pour Moskenes, qui nous abordent en anglais. C'est le premier groupe de Français que nous croisons depuis notre arrivée en Norvège, mais ce ne sera pas le dernier.
Nous embarquons enfin pour 4h de traversée vers le port de Moskenes, dans les îles Lofoten. Le bateau tangue pas mal, si bien que je laisse Antoine chercher tout seul les pygargues sur le pont, préférant rester dormir à l'intérieur. Arrivée à Moskenes dans un paysage brumeux irréel.
Nous partons à pied en direction de Å où nous attend notre rorbu (cabane de pêcheur transformée en logement touristique). C'est pas compliqué, c'est au bout de la route. Nous sommes récupérés en chemin par Steinar, notre logeur, un sympathique sexagénaire bavard et francophone. Il nous indique un certain nombre de balades à faire dans le secteur, à pied et en bateau, et nous invite à visiter son musée, juste à côté. On verra tout ça demain, cette journée-ci a encore été longue.
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